![\"\"](\"https:\/\/www.gommeindustriali.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/FUSTO25-XTRAMINING-Hi-Res-364x600.jpg\")
<\/p>\nLiquido Antiforatura OKO OTR –\u00a0Contenitore da 25L.<\/p>\n
\u2022 Il sigillante di pneumatici pi\u00f9 efficace mai prodotto.
\n\u2022 Progettato per cave, miniera, cantieri difficili e siti di recupero e riciclo dei rifiuti.
\n\u2022 Sigilla in modo permanente fori multipli fino a 20mm di diametro.
\n\u2022 Aiuta a gestire il calore sviluppato dal rotolamento ed estende la durata del pneumatico fino ad un 20% id media.
\n\u2022 Per impieghi extra-pesanti
\n\u2022 In molti casi, elimina il bisogno di un riempimento solido del pneumatico.
\n\u2022 Utilizzabile fino ad una velocit\u00e0 di 80 km\/h<\/p>\n
OKO Mining Xtra Heavy Duty \u00e8 un aiuto essenziale per gli operatori di veicoli che devono affrontare i terreni fuoristrada pi\u00f9 difficili.
\nMontare pneumatici con riempimento in poliuretano solido \u00e8 una soluzione possibile, ma comporta una pesante penalizzazione in termini di peso, \u00e8 molto costoso e influisce negativamente sulla guida, oltre a mettere a dura prova gli assi.
\nNella maggior parte dei casi, OKO Mining Heavy Duty pu\u00f2 funzionare come un riempimento solido, a una frazione del costo e con una penalit\u00e0 di peso minima. Sigilla fori di diametro superiore a 20 mm nei pneumatici tubeless. Ecco perch\u00e9 \u00e8 la scelta naturale per miniere, cave, impianti di gestione dei rifiuti e cantieri edili difficili.
\nNorilsk Nickel, il pi\u00f9 grande gruppo minerario di nichel del mondo e una delle pi\u00f9 grandi societ\u00e0 minerarie a tutto tondo, ha testato e approvato ufficialmente OKO Mining Heavy Duty per l’uso nei suoi veicoli dopo numerosi test estivi e invernali (fino a -52 gradi C).
\nNelle miniere sotterranee cilene, i pneumatici che normalmente durano solo 5 mesi sono stati allungati a 7 mesi dall’uso di OKO Mining Heavy Duty. Ci\u00f2 \u00e8 dovuto ai suoi effetti benefici sulla porosit\u00e0 del pneumatico, sul raffreddamento del pneumatico e sul condizionamento della gomma.
\nIl pi\u00f9 grande costruttore di case della Gran Bretagna ha scelto OKO Mining, per l’uso in tutti i suoi cantieri, a seguito di una valutazione competitiva di altri sigillanti per pneumatici.
\nUn camion forestale canadese che opera su sentieri difficili, dotato di sensori di temperatura dei pneumatici, ha registrato una riduzione media della temperatura dell’11,5% sui suoi pneumatici OKO rispetto ai pneumatici non OKO corrispondenti. Il calore \u00e8 la causa principale dell’usura prematura dei pneumatici.
\nOKO Mining \u00e8 progettato principalmente per l’uso fuori dall’autostrada. Pu\u00f2 essere utilizzato su strada per autocarri stradali \/ fuoristrada a bassa velocit\u00e0 e veicoli di servizio, ed \u00e8 spesso utilizzato in paesi con superfici stradali in cattive condizioni.<\/p>\n
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